珠海LED路灯年节电量1281万千瓦时 二期项目再改造6万盏

2014年08月13日

黑夜降临,车水马龙,驾车从105国道驶入上冲检查站,无处不在的白色光线温柔地、均匀地洒落在肩膀上,让人倍感舒适,道路两侧的LED灯已把黑夜变成白天。“平均照度比原来高一倍,而功率仅为原来的7成左右。”据城建智能科技有限公司经营部经理胡志坚介绍,与普通的路灯相比,LED灯没有光斑和视觉盲点,光点分布十分均匀,大大提高了市政道路的照明效果。

  除105国道外,人民西路等主城区241条道路均换成了LED灯。据介绍,上述提到的道路均属于一期公共绿色照明LED工程,一期项目改造范围包括珠海市主城区以及其他片区,道路等级包括快速路、主干道、次干道以及支路,灯具类型包括路灯以及庭院灯,改造灯具数量约2.7万盏。该项目于2012年年底动工,并于2013年11月完成竣工验收,节能效果十分明显。

  据了解,招标产生的第三方检测单位(广州赛宝认证中心服务有限公司)对一期项目的检测结果显示,项目改造替换LED灯具共计26847盏,经现场核实,改造项目边界内基准线电耗为1964.17万千瓦时/年,改造后耗电量为682.53千瓦时/年,项目改造年节电量为1281.62万千瓦时,节能率为65.25%,故障率为2.3%。

  值得一提的是,珠海公共绿色照明LED路灯改造项目的运行模式独具创新:珠海采用合同管理(EMC)并类似于BT的模式,由珠海城建节能科技有限公司作为业主,按照合同,负责工程投融资、灯具采购、工程实施、售后和更换灯具回收服务,政府分5年返还投资方投资建设费用。

  “项目在5年质保期内灯具的更新维护由LED路灯改造工程项目中标单位负责,供电线路等其他设施养护仍由原路灯养护单位负责,质保期外的养护由原路灯管养单位负责。”胡志坚告诉记者,他们已经要求监理和施工单位,建立相应灯具备品备件制度和维护机制,以保障灯具出现损坏或者故障时有充足的备件予以更换,并保障出现故障时,灯具在相应时间内得到修复以及处理。“我们预备了600盏LED灯,一旦市民反映路灯有问题,我们将在24小时内解决,保障道路照明正常。”在场的安装单位表示。

  二期改造6万余盏灯

  鉴于LED灯良好的照明以及节能效果,珠海还将大力推动普及工作。据介绍,珠海还会推进公共绿色照明LED路灯二期改造项目,明确要完成约6万余盏路灯的改造工作,继续采用合同能源管理(EMC)模式,改造范围包括情侣路、柠溪路、前山立交到湖心路口等道路以及各区的市政道路,并争取今年下半年动工。

  胡志坚表示,路灯的改造采用属地负责的原则,路灯的改造主体由各区政府(管委会)自行组织改造,相关费用由区自行解决;如由市统一组织的改造工程,则继续由城建集团实施,改造的前期工作以及前期设计费用由市统筹,而投资返还则根据改造路段的电费支付渠道由市、区财政分别结算。

来源:中山市普省照明有限公司
  • 1
  • 2
  • 3